5.NET奥多摩オフミ

先日の日曜日に行われたBMW5.NETの奥多摩ツーリングオフミに参加してきました。
13台15名の集まり、さすが集まりますね〜。
峠でのツーリングオフミということで、僕的には足回りの確認が出来るいい機会でした。
装着したばかりのKONI FSD+H&Rの足回りとミシュランPP2を堪能してきました。
2速を目一杯使えるコースでレッドギリギリまできっちり回せました。
吹け上がりの良さやレスポンスの官能性は今までの国産スポーツには無いものです。
BMWというメーカーのエンジンに対する姿勢を身を持って感じることが出来ましたね。

さて、足回りのインプレッションですがキツめのコーナーが続くコースで程よいロールを残しながらガッツリ踏ん張る足に安心感が持てました。
スタビを入れればさらに剛性感が上がるんでしょうね。
タイヤの性能も必要にして十分。全く負ける気配がありません。
ミシュランのプレセダPP2はPS2に比べてコストパフォーマンスに優れたタイヤだと思います。PS2は何となくオーバークオリティーかな？

今回の峠攻めで感じたこと･･･。
足はいい、エンジンもいい、しかしシートのホールド性がイマイチ。
Mspのスポーツシートくらいでは峠ではやはり×。
体重をいくらも預けられませんでした。でも、峠なんてしょっちゅう走るモンでもないか･･･。（笑）
エンジンに関しては5000〜7000rpmの良さが際立ってしまい、低回転に不満が残る結果に。
525ということもありヒルクライムではトルク不足は否めません。
これを補うにはプラズマダイレクトかな？
あまりブラックボックスの中身をイジル気にはなれませんから。

ドレスアップもいいけれど、愛する車で走りを満喫する喜びは格別です。
走り屋全盛期に免許を取った僕らの世代にはやっぱ走ってナンボでしょ！って気持ちがあるんですよね〜。
過去には幕張ゼロヨン、首都高、最高速といろいろやりましたが、家族を持つ今、無茶は出来ませんからね。
好きなBMWを弄り、たま〜に山で走ってみるなんて一番いいスタンスかもしれません。

また機会があればレッドゾーン一杯まで回して走りたいな〜。

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