建築と競売とBMWをこよなく愛するブログ

つまらんブログかもしれないですが・・・読んでミホ♪ by taiga

ワイドトレッド化

もう、随分前に施工した所なんですが・・・。


リアの9.5J-19 ET20に対して無理矢理12mmスペーサーをぶち込みました。
当然、フェンダーからタイヤははみ出し、そのままではNG。
そこで、フェンダーのピーク部分を片側10mmほど叩き出し(正確には押し出し)、インナーを加工して頂きました。
リアトレッド幅が24mm拡大しただけで、随分と印象が変わります。
コーナーリング性能に劇的な変化はありませんが、当然、安定の方向に振られます。

こちらが、施工前の納まり。
VFSH0110.jpg


そして、スペーサーを入れた状態。
フェンダーからタイヤがはみ出てるのがお分かり頂けると思います。
VFSH0109.jpg  

これを、きっちり納めて頂きました。
完成写真は撮り忘れたみたい・・・。(汗)
お会いした時にでも確認してみて下さい〜。(逃)



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  1. 2007/06/09(土) 23:20:00|
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コメント

完全な違法車両ですね。

こんな車には怖くて近づけません。(汗;
  1. URL |
  2. 2007/06/10(日) 04:44:05 |
  3. RENTAL親父 #-
  4. [ 編集]

えーーー、オフセット20に12ミリのスペーサー・・・ということはリア8ミリってことですよね(ーー;)
っていうか良く入ったって感じ!!
流石N院長凄すぎ(^^ゞ
  1. URL |
  2. 2007/06/10(日) 05:14:12 |
  3. ラッテ #-
  4. [ 編集]

匠の技ですか!?(笑)


たった8mm、されど8mm・・・かなりインパクトありますね!!
  1. URL |
  2. 2007/06/10(日) 08:34:23 |
  3. ぶ〜ん #8IQ77uOI
  4. [ 編集]

確かにこれは違法改造車ですネ。
今月は取り締まり強化月間ですからお気をつけて(爆)
  1. URL |
  2. 2007/06/11(月) 10:26:47 |
  3. E90Life #mQop/nM.
  4. [ 編集]

RENTAL親父さん、こんにちは。

いえ、合法です・・・・のはずです。(汗)
僕はもっと怖い青のクーペを知ってますよ!
  1. URL |
  2. 2007/06/11(月) 20:05:55 |
  3. taiga #-
  4. [ 編集]

ラッテさん、こんにちは。

オフセット+8です。(汗)
でも、一発加工で納まりました!
干渉0!
N院長の経験値は素晴らしいです!
  1. URL |
  2. 2007/06/11(月) 20:08:04 |
  3. taiga #-
  4. [ 編集]

ぶ〜んさん、こんにちは。

匠ですね〜。
正直、無茶な注文でした・・・。
たまたま12mmスペーサー持ってるからっていうそれだけの理由です。(笑)
  1. URL |
  2. 2007/06/11(月) 20:09:47 |
  3. taiga #-
  4. [ 編集]

E90Lifeさん、こんにちは。

取り締まりに掛からないくらい、自然なブリスター化です。
だって、現車見ても気付かなかったでしょ?(笑)
  1. URL |
  2. 2007/06/11(月) 20:11:34 |
  3. taiga #-
  4. [ 編集]

う、巧みの技・・・
だったんですね。。。。


ニュル激走後のやつれた顔が忘れません(爆)
  1. URL |
  2. 2007/06/12(火) 06:27:36 |
  3. ネロ #yl2HcnkM
  4. [ 編集]

軽く衰弱してました。(笑)

M6パワーならきっと楽しいですよ〜♪
慣らしがてら攻めてみてください!
  1. URL |
  2. 2007/06/12(火) 23:10:40 |
  3. taiga #-
  4. [ 編集]

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Author:taiga
33歳♂
建築に携わる傍ら、得体の知れない野心に燃える一級建築士。
ANEHAじゃないよ♪
BMWと家族をこよなく愛しつつも、何が起きるかわからない大海原へイカダで漕ぎ出す冒険野郎マクガイバー!
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